RENAULT SUPERCINCO GT TURBO 1989 PHASE II E1/18 ROJO

Un año después del lanzamiento del Peugeot 205 GTi, Renault presentó un GTi destinado a rivalizar con el auto de Sochaux, el Supercinq GT Turbo. Recuperó algunas partes mecánicas del 11 Turbo, con un motor turbo de 115 caballos de fuerza. El bajo peso (830 kg) permitió un rendimiento notable. El coche tuvo un restyling en 1987 y una versión especial dedicada al piloto Alain Oreille, limitada a 2000 piezas. El GT Turbo dejó de fabricarse en 1991 y también tuvo una brillante carrera en las carreras. También se utilizó en los distintos campeonatos monomarca organizados por Renault, como fue el caso de su antecesor 5 Alpine y 5 Alpine Turbo.