Mikoyan-Gurevich MiG-17 ´Fresco´ (Shenyang J-5) E1/72

Al final de la Segunda Guerra Mundial, las naciones aliadas victoriosas intentaron desesperadamente obtener detalles de la tecnología de los aviones alemanes y datos de investigación de alta velocidad, información que podría aplicarse a sus propios proyectos de aviones. Usando esta información y tecnología de motor obtenida de Gran Bretaña, la Unión Soviética introdujo el diminuto Mikoyan-Gurevich MiG-15 en 1949, uno de los primeros aviones de combate más capaces e incluso cuando este avión demostró ser efectivo durante la Guerra de Corea, los soviéticos fueron Ya trabajando en su sucesor. El Mig-17 Fresco más grande y más rápido puede haber dado la apariencia de no ser más que una encarnación más grande de su predecesor, sin embargo, este fue de hecho un avión completamente rediseñado, incorporando muchas mejoras sobre el MiG-15 y una mejora significativa en la Unión Soviética. capacidad de chorro.