CAÑON ANTITANQUE ALEMAN PAK35 37mm. Y ARTILLEROS E1/35

En 1934 el ejército alemán encargó a Rheinmettal AG un cañón antitanque de 3,7cm. El diseño estuvo listo un año después. Pesaba 450kg, tenía dos ruedas con neumáticos de goma, sistema de suspensión con barra de torsión y dos patas traseras. Unos pocos hombres bastaban para moverlo, los cuales podían protegerse tras el escudo protector de 4mm de grosor. El artillero se situaba a la izquierda del cañón y podía moverlo 60º hacia ambos lados, 25º hacia arriba y 8º hacia abajo. El cargador estaba a la derecha de la recámara y podía disparar hasta 15 cartuchos por minuto. El cañón de calibre 45/3,7cm tenía una velocidad inicial de 762m por segundo y podía perforar un blindaje de 48mm de grosor en posición recta a una distancia de 457m. El ejército alemán aceptó este cañón de inmediato y lo llamó oficialmente Cañón Antitanque Modelo 35/36 (PAK 35/36). A partir de 1936, todas las compañías antitanque de cada división comenzaron a recibirlo. Suele decirse que el excelente diseño de este cañón influyó considerablemente en el desarrollo de este tipo de arma en la Unión Soviética, Estados Unidos y Japón. La aparición de un nuevo proyectil de tungsteno (AP40) en 1940 llevó al aumento de la velocidad inicial a 1.030m por segundo y la capacidad de perforación a 51mm. En la operación Barbarroja de 1941, el cañón no lograba destrozar el blindaje de los tanques rusos y recibió un humillante mote que podría traducirse como ´´el que llama a la puerta´´. Se retiró de la vanguardia hasta que apareció un nuevo proyectil, la ´´bomba de espigón´´, en el último periodo de la Segunda Guerra Mundial.