NORTH AMERICAN P51-D MUSTANG E1/48

La necesidad más apremiante de Gran Bretaña fue para los aviones y en 1940, la Comisión de Compras Británica se acercó al fabricante estadounidense de aviones North American Aviation para producir aviones Curtiss P-40 para la RAF. Ligeramente indignados ante la perspectiva, los funcionarios norteamericanos propusieron construir un avión totalmente nuevo para la Royal Air Force, que sería superior al P-40 y más adecuado para sus necesidades. Tan impresionante fue su discurso, los británicos aceptaron su propuesta y firmaron un contrato para el nuevo avión. Desafortunadamente, el tiempo fue muy negativo para el equipo de diseño de América del Norte, ya que Gran Bretaña necesitaba aviones desesperadamente sin demora. El trabajo en el nuevo proyecto comenzó de inmediato. Lo que North American Aviation logró con su nuevo diseño de avión fue asombroso. Incorporando características muy avanzadas y las últimas técnicas de fabricación, el avión prototipo (NA-73X) salió de su hangar el 9 de septiembre de 1940, solo 120 días después de la firma del contrato. El primer vuelo del avión tuvo lugar 47 días después y, aparte de los problemas habituales asociados con un primer vuelo, el avión mostró una gran promesa y fue una clara reivindicación de la confianza que North American Aviation tenía en sus capacidades de diseño. Tenga en cuenta que las imágenes son representaciones digitales y están sujetas a modificaciones.