MESSERSCHMITT Bf109G-6 E1/48

Messerschmitt Bf-109G, producido hasta el final de la Segunda Guerra Mundial (23500 máquinas), por la cantidad fue el modelo más masivo de avión Bf-109. Los pilotos de este avión marcaron, que algún aumento de velocidad logró la instalación de más El motor de alta potencia DB-605, ha rechazado el deterioro de la capacidad de control común de la máquina. Bf-109G comenzó a fabricarse en el verano de 1942. Las modificaciones básicas del acero G-1 y G-2 con el motor DB-605A, un cañón de 20 mm y dos ametralladoras de 7,62 mm; G-3 y G-4 con equipo de radio modificado, G-5 y G-6 con más armamento de cañón de alta potencia.