CURTISS P-40B WARHAWK E1/48

Durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial, el Curtiss P-40B construido en Estados Unidos demostró ser uno de los aviones de combate más importantes disponibles para las Fuerzas Aéreas Aliadas. Volando con la RAF en el norte de África y el American Volunteer Group en China, el P-40B con motor Allison V-1710-33 se convertiría en uno de los luchadores más distintivos de toda la guerra, luciendo sus temibles ilustraciones de boca de tiburón. Podría decirse que las versiones más llamativas de la P-40 fueron las primeras máquinas, que mostraron un perfil extremadamente siniestro: con una nariz más corta y puntiaguda y un motor Allison V-1710 extremadamente gutural, la P-40B (Tomahawk IIa en servicio RAF) ) el avión parecía casi volar tiburones blancos. Cuando el Escuadrón RAF No.112 de la Fuerza Aérea del Desierto agregó tiburones de aspecto agresivo y ojos a su avión en 1941, inadvertidamente convirtieron sus Tomahawks en algunos de los aviones más icónicos de la Segunda Guerra Mundial y sin duda algunos de los más atractivos visualmente. Estos diseños encontrarán su camino en muchos aviones diferentes durante el resto de la guerra, pero la Fuerza Aérea del desierto de la RAF ciertamente comenzó la tendencia.